三农B2B网讯  为何年年重复栽树却罕见大树?如何改变这种现象?9月2日，记者从沈阳市城建局了解到，沈阳制订了“道路绿化分期调整方案”，将对道路绿化施行七大调整，形成以乡土阔叶乔木为主、多品种结合、乔灌结合的自然配置，最大限度地发挥园林植物的生态功能，形成沈阳市自己的街路绿化风格。

 

5个问题导致绿荫难成

 

沈阳年年在栽树，为何却难以见到参天大树?街路上更是罕见绿树成荫?针对这一问题，市城建局多次邀请省内外园林绿化行业的专家们进行诊脉。专家们一致认为，主要有五个方面的问题，一是实际应用的行道树种类较少;二是树种选择缺乏科学性、连续性和稳定性;三是行道树树种选择和培育缺乏长期、中期、短期计划;四是城市街路绿化，尤其是行道树缺少苗木储备基地;五是行道树的养护管理还比较粗放，存在着重栽轻管现象。

 

这些问题的存在，导致每年植树时节都大量调用外地苗和山地苗，成活率低，管理困难，出现年年重复栽植却见不到大树的现象。针对这些问题，市城建局组织专家进行科学论证，最终形成了道路绿化分期调整方案。

 

七条计策欲解难题

 

根据这一调整方案，沈阳道路绿化将施行七大调整：

 

●坚持乡土树种为主。适地适树调整沈阳市行道树树种，逐步实现行道树乡土树种比例达到70%，在土地条件较好的道路，适量栽植经过驯化的外来树种和归化树种，并控制外来树种行道树的比例不超过30%。

 

●进行苗木储备。目前已在4000亩的圃地里储备苗木65.5万株，其中胸径4-6厘米水曲柳、五角枫、山槐、皂角等大苗19.5万株，小苗27万株，花灌木19万株，初步形成了精品本地苗木基地。

 

●调整栽植规格，限定苗源。以往从外地引进大树或山地苗栽植，长势差，适应性差，绿化效果不好。从今年开始城区绿化苗木选择原则上开始推广以栽植产自东北区域胸径6-10厘米的圃地苗。

 

●调整城区行道树和道路绿地建设模式。沈阳市道路两侧的行道树大部分栽植在距道路边石较近处，极易受到地面热辐射、车辆尾气和融雪剂的影响，不利于行道树的生长。今后，在有条件的城区主干道和次干道，将把行道树调整到距路边石不小于2米处，或者将非机动车道调整至路边石与行道树之间。

 

●调整行道树及道路绿地树木栽植密度。改变现有单个树坑的栽植模式，采用带状或条状栽植模式，绿带宽度一般不小于1.5米，株距不应小于4米。

 

●调整行道树树池规格及深度。逐步将行道树树池规格调整为内径不小于1米，有条件的街路调整为内径1.2-1.5米。同时，改变树池全封闭的做法，或敞开式，或树池表面封闭，确保树池的集水深度不小于10厘米。

 

●调整行道树分枝点高度。针对沈阳市行道树分枝点普遍偏低，影响城市交通，不能体现行道树壮观气势的情况，根据树种特性适当提高新植行道树分枝点高度，亚乔木应不低于1.5米，乔木应不低于2.5米，高大乔木甚至可以达到3.5-4米。